Poliranje eksterijera i farova

Na pravom ste mjestu jer nudimo usluge jednoslojnog i višeslojnog poliranja eksterijera, te poliranje i zaštitu farova na vašem vozilu.

Odabir vrste poliranja ovisi o trenutnom stanju laka vašeg automobila, prisutnosti ogrebotina i drugih nepravilnosti te o vašim željama i očekivanim rezultatima. Nakon pregleda vozila preporučit ćemo tretman koji će pružiti najbolji omjer učinka i očuvanja laka.

• Višegodišnje iskustvo u poliranju
• Preporuka najboljeg tretmana za uloženo/dobiveno
• Povratak tvorničkog sjaja na vašem vozilu

Metalni i plastični dijelovi automobila se sastoje od nekoliko slojeva. Prvi je temeljni premaz, čija je svrha zaštita metalnih i plastičnih dijelova vozila te osiguravanje dobrog prianjanja završne boje. Slijedi sloj boje koji vozilu daje željeni izgled i nijansu, a završni sloj čini prozirni lak. Upravo on štiti boju od manjih oštećenja, vremenskih utjecaja, UV zračenja te pomaže u očuvanju sjaja i dugotrajnog izgleda vozila.

Tijekom postupka poliranja uklanja se tanak, oštećeni površinski sloj prozirnog laka, čime se uklanjaju sitne ogrebotine, tragovi korištenja i druge nepravilnosti. Rezultat je obnovljen sjaj, veća dubina boje i izgled vozila koji može biti vrlo sličan onome kada je automobil bio nov.

Oštećenja na laku nastaju svakodnevnom uporabom vozila i izlaganjem vanjskim utjecajima. Najčešći uzroci su sitni mehanički tragovi, dugotrajna izloženost suncu i vremenskim uvjetima, oksidacija i starenje laka, kao i ostaci smole, ptičjeg izmeta, kukaca, soli, industrijskih onečišćenja i drugih nečistoća koje mogu nagristi površinu ako se ne uklone na vrijeme.

Ukoliko je oštećenje minimalno preporuča se jednoslojno poliranje laka, dok za veća oštećenja višeslojno poliranje.

• Poliranje je postupak uklanjanja tankog površinskog sloja laka
• Za blaža oštećenja dovoljno je jednoslojno poliranje
• Za veća oštećenja laka potrebno je višeslojno poliranje

Tijekom vremena farovi gube svoju prozirnost zbog izloženosti UV zračenju, vremenskim uvjetima, sitnim udarcima i drugim vanjskim utjecajima. Površina postaje matirana, požutjela ili zamućena, što narušava izgled vozila i smanjuje učinkovitost osvjetljenja tijekom vožnje.

Poliranjem se uklanja oštećeni površinski sloj polikarbonata te se vraća prozirnost i sjaj farova. Time se poboljšava raspršenje svjetla, povećava vidljivost tijekom noćne vožnje i vraća uredan izgled prednjem dijelu vozila.

Ukoliko je oštećenje minimalno preporuča se jednoslojno poliranje laka, dok za veća oštećenja višeslojno poliranje.
 

• Prozirnost farova je jedan od najvažnijih faktora sigurnosti za zaštitu u prometu
• Nakon poliranja farovi se obavezno moraju premazati zaštitnim slojem